主减速器的工作原理?

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小编:主减速器的工作原理是将变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器。 主减速器的类型: (1)单级主减速器:大部分汽车的主减速器为单级主减速器,减速型

主减速器的工作原理是将变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器。 主减速器的类型: (1)单级主减速器:大部分汽车的主减速器为单级主减速器,减速型式为普通斜齿轮式或锥形齿轮式: 其中锥形齿轮式主减速器如图所示,广泛的应用于后驱汽车的后轿中,变速器输出动力经过传动轴传给主动锥齿轮,经从动锥齿轮减速后传给差速器。普通斜齿轮式主减速器应用于前驱汽车的变速器中。 注:对于前驱汽车的变速器中的主减速器,如果发动机在机舱在横置,则主减速器为普通斜齿轮式;如果发动机在机舱内纵置,则主减速器为锥形齿轮式,如桑塔纳、帕萨特等。 (2)双级主减速器:在重型货车上,常采用双级主减速器。第一级为锥形齿轮减速,第二级为普通斜齿轮减速。

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