涡轮蜗杆减速机速比怎样算?

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小编:可以通过减速机解决。 一般大型转台等都是要采用减速装置。毕竟电机这东西有速度没力量。 采用减速装置后能使马达负载惯量减小为,末端惯量/减速比自成乘/效率。但是采用减速传

可以通过减速机解决。

一般大型转台等都是要采用减速装置。毕竟电机这东西有速度没力量。

采用减速装置后能使马达负载惯量减小为,末端惯量/减速比自成乘/效率。但是采用减速传动机构后就有精度问题,就看你精度要到多少从而选择哪种减速机构。

常用的装置有蜗轮蜗杆,行星减速器,多段齿轮组,摆线减速机。

各个利弊:

蜗轮蜗杆:高精度,低成本,扁平,高负载(看你加减速度)的话直径会很大。精度随着使用会跑偏,1-2年左右需要调试精度一次。

行星减速机:成本略高,精度略差,高精度也有但很贵,效率高。一般减速比小,高减速比的多段行星会贵会厚。

多段齿轮组:低精度,低成本,厚度大,速比设计自由度高,当然自己设计也麻烦也可能出问题。

摆线减速机:高精度,小体积,高过载能力,高减速比能达到100以上,效率略低,略贵。

找个减速机的详细产品目录来看。

来,选一个吧。

求解涡轮齿轮减速比,本人想自制一个涡轮减速机,要求在30-40转一个圆周?

用一级蜗轮蜗杆减速好像很困难,你的电机转速太高,而最后要求的输出又很低。如果小带轮计算直径为d,大带轮计算直径为D,蜗杆为单头,蜗轮齿数为Z,那么:蜗轮转速 n=2840×(d/D)×(1/Z)你要求蜗轮20~30秒转一周,也就是0.33~0.5转/分,是电机转速的1/8520~1/5680。带轮减速,你不可能减得很厉害,比如,取d/D=1/5,上式就简化为:0.33≤568×(1/Z)≤0.5也就是:1704≥Z≥1136,齿数太大了。即使把带轮直径比取为1/10,齿数仍然很大:852≥Z≥568所以,请另作打算。

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