电机加了减速机,扭矩会变吗?

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小编:电机加了减速机,扭矩会变。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭

电机加了减速机,扭矩会变。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。减速机扭矩计算方法:速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

减速机输出的扭矩是不是由电动机的扭矩决定?

上虞市东星齿轮减速电机告诉你,减速机的输出扭矩很大程度上是由传动比决定的。当有二个一样的3KW电机,一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力,而另一个由3KW的电机能过一个相对较大速比的减速箱输出扭矩为1500NM的力。这个方面可以看出是由速比决定了扭矩。

从你的角度考虑,减速机的动力是电机给的,电机是源动力应该由电机的决定。如果上面所提的一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力,当其速比不变的情况下,要达到1500NM的扭矩,那么就要15KW的电机来驱动,这样的是很费电的,也是很浪费资源的。还不如用大速比来取代大电机来的方便,高效。

不是有这样一句话吗?"给我一个支点,我就能撬动整个地球",这句话还说明的他还需要一根很长的撬杆,而支点的左右两边的距离所形成的力臂就决定了所用力的大小。如果我站在银河系之外,用月亮当支点,来撬地球可能只要一公斤的力就可以了。有点扯远了,而减速机的速比也是有相同的道理。

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