• Share on Google+

新闻:黄山NMRV减速机多少钱

1.减速机内外压差:在减速机运行过程中,由于移动副的摩擦发热和温度的影响,减速机温度升高。如果没有气孔或气孔堵塞,机器中的压力会逐渐增加。机器内的温度越高,与外界的压力差就越大,润滑油在压力差的影响下从裂纹中漏出。

新闻:黄山NMRV减速机多少钱

新闻:黄山NMRV减速机多少钱一台

2、减速器结构设计错误原因

1)检查孔盖板过薄,拧紧螺栓后容易变形,使连接面不屈服,接触裂纹漏油;

2)减速机制造过程中,铸件未退火或老化,内应力未消除,不可避免会导致变形、间隙和泄漏。

3)箱体上没有回油槽。润滑油储存在轴封、端盖和连接表面。在压差的影响下,它从缝隙向外泄漏。

新闻:黄山NMRV减速机多少钱

新闻:黄山NMRV减速机多少钱一台

4)轴封布局设计不合理。早期的减速器大多采用油槽和毡环式轴封布局。在组装过程中,毛毡被压缩和变形,以密封接缝表面裂纹。如果轴颈与密封件接触,这并不奇怪,因为毛毡的补偿功能非常差,密封件将在短时间内失效。虽然在油沟中有回油孔,但它们极易堵塞,回油效果难以发挥。

新闻:黄山NMRV减速机多少钱

新闻:黄山NMRV减速机多少钱一台

3.过量注油:减速机运转时,油池搅动剧烈,润滑油溅得到处都是。如果充油量过大,大量润滑油会储存在轴封、连接面等处。导致泄漏。

4.维护技术不当:在设备维护过程中,由于连接面上的污垢无法清除,或者密封胶选择不当,密封标记安装反,密封没有及时更换,也可能导致漏油。[4]

新闻:黄山NMRV减速机多少钱一台

新闻:黄山NMRV减速机多少钱?赤道环由170毫米厚的特厚板制成。罐的外笼覆盖有复合隔热层,可防止外部热量进入并将罐内的液化气连接至-163。复合保温层的外表面是薄铝板,中心是两层泡沫塑料,一层酚醛树脂,另一层硬质聚氨酯泡沫。每个水箱使用6000块这样的隔热板,并用15000个螺钉固定在水箱上。完工的液化天然气储罐将由2800吨起重机提升至舱内的指定位置。这种罐体是一个完整的球体,所有部件受力均匀,没有应力集中源,不会出现裂纹。


新闻:黄山NMRV减速机多少钱