• Share on Google+

新闻:廊坊NMRV减速机厂直�

1.减速机内外压差:在减速机运行过程中,由于移动副的摩擦发热和温度的影响,减速机温度升高。如果没有气孔或气孔堵塞,机器中的压力将逐渐增加。机器内的温度越高,与外界的压力差就越大,在压力差的影响下,润滑油会从裂纹中漏出。

新闻:廊坊NMRV减速机厂直销

新闻:廊坊NMRV减速机厂家直销

2、减速器结构设计错误原因

1)检查孔盖板过薄,拧紧螺栓后容易变形,使连接面不平整,接触裂纹漏油;

2)减速机制造过程中,铸件未退火或老化,内应力未消除,不可避免会导致变形、间隙和泄漏。

3)箱体上没有回油槽。润滑油积聚在轴封、端盖和连接表面。在压差的影响下,它从缝隙向外泄漏。

新闻:廊坊NMRV减速机厂直销

新闻:廊坊NMRV减速机厂家直销

4)轴封结构设计不正确。早期的减速器大多采用油槽和毡环式轴封布局。在组装过程中,毛毡被压缩和变形,以密封接缝表面裂纹。如果轴颈和密封件之间的接触不是很奇特,因为毛毡的补偿功能非常差,密封件将在短时间内失效。虽然放油口有回油孔,但它们很容易堵塞,回油的效果很难解释。

新闻:廊坊NMRV减速机厂直销

新闻:廊坊NMRV减速机厂家直销

3.过量注油:减速机运转时,油池搅动剧烈,润滑油溅得到处都是。如果充油量过大,大量的润滑油会储存在轴封和连接面上,造成泄漏。

4.维护技术不当:在设备维护过程中,由于连接面上的污垢无法清除,或者密封胶选择不当,密封偏于安装,密封没有实时更换,也可能导致漏油。[4]

新闻:廊坊NMRV减速机厂家直销

新闻:廊坊NMRV减速机厂直销2号是实施工业基础、智能制造和绿色制造的标准化和质量提升工程,发展以业务为导向的制造和以生产为导向的标准化。三是推动重点类别升级突破,坚持《制造2025》重点类别,实时更新规模,推动新一代信息技术、数控机床和机器人、航天设备、节能新能源汽车、高性能设备等类别升级实现新突破。第四,加快装备制造业标准化建设,开展对比分析、外文版本翻译和标准互认。五是从治理创新、法律政策、资金投入、人才培养和规范管理五个方面加强保障。


新闻:廊坊NMRV减速机厂直�