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西宁减速带 2020-06-07

1.减速机内外压差:在减速机运行过程中,由于移动副的摩擦发热和温度的影响,减速机温度升高。如果没有气孔或气孔堵塞,机器中的压力将逐渐增加。机器内的温度越高,与外界的压力差就越大,在压力差的影响下,润滑油会从裂纹中漏出。

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2、减速器结构设计不合理

1)检查孔盖板过薄,拧紧螺栓后容易变形,使连接面不平整,接触裂纹漏油;

2)减速机制造过程中,铸件未退火或老化,内应力未消除,不可避免会导致变形、间隙和泄漏。

3)箱体上没有回油槽。润滑油储存在轴封、端盖和连接表面。在压差的影响下,它从缝隙向外泄漏。

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4)轴封布局设计不合理。早期的减速器大多采用油槽和毡环轴封结构。在装配过程中,毛毡被压缩和变形以密封接缝表面裂纹。如果轴颈和密封件之间的接触不是很奇特,因为毛毡的补偿功能非常差,密封件将在短时间内失效。虽然在油沟中有回油孔,但它们极易堵塞,回油效果难以发挥。

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3.过量注油:减速机运转时,油池搅动剧烈,润滑油溅得到处都是。如果充油量过大,大量润滑油会积聚在轴封和连接面上,导致泄漏。

4.维护技术不当:在设备维护过程中,由于连接面上的污垢没有根破、密封胶选择不当、密封件反向安装以及未能实时更换密封件,也可能导致漏油。[4]

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新闻:阿拉善盟蜗轮减速机厂家直销三螺杆泵的流量与转速成线性关系。与低速螺杆泵相比,高速螺杆泵可以提高流量和扬程,但功率显著增加。高转速会加速转子和定子之间的磨损,这必然会导致螺杆泵过早失效。此外,高速螺杆泵的固定转子长度很短,容易磨损,从而缩短了螺杆泵的使用寿命。通过减速器或无级调速机构减速,使测量速度在小于300转/分钟的合理范围内连接,与高速运转的螺杆泵相比,使用寿命可延长数倍。今天市场上有许多类型的螺杆泵。相对而言,进口螺杆泵设计合理,材料精良,但价格相对较高。他们中的一些人不善于处理事务。配件价格高,订货周期长,可能影响生产的正常运行。


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