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新闻:遂宁[变量][变量2]

西宁减速带 2020-06-09

2.运行200~300小时后,应多次换油。今后使用时,应定期检查油的质量,并应实时更换混入杂质或变质的油。正常情况下,对于长时间连续工作的减速机,应根据5000小时或一年一次的工作时间更换新油。对于已停止很长时间的减速器,在新操作前也应更换新油。减速机应与原商标油进行交流,不得与不同商标的油混合。允许混合不同商标但不同粘度的油。

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2.换油时,要等到减速器冷却下来,没有燃烧的危险,但仍要保温,因为完全冷却后,油的粘度会增加,会出现放油的问题。注意:切断传动组件的电源,防止意外供电;

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3.工作中,当油温温升超过80或油池温度高于100时,出现异常噪音,应停止使用,查找原因,排除故障,更换润滑油后再继续工作。

4.用户应有合理的使用和维护规章制度。应仔细记录减速机的运行环境和评审中发现的问题。以上划定应严格执行。[4]

保持

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润滑脂的选择应基于减速机轴承负荷润滑脂的选择。对于重载,应选择渗透小的润滑脂。在高压下工作时,除了渗透小外,还具有较高的油膜强度和极压功能。钙基润滑脂具有优异的耐水性,在通过水时不容易乳化和变质。它可用于潮湿条件下或与水接触时各种机械零件的润滑。根据工作温度选择润滑脂时,主要指标应为滴点、氧化稳定性和低温性能。滴点可用于评价高温性能,轴承的实际工作温度应比滴点低10-20。合成润滑脂的使用温度应比滴点低20-30。

不同的润滑油禁止相互混合。油位塞、放油塞和呼吸器的位置由安装位置决定。

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新闻:遂宁[变量][变量2]是为了确保底漆的厚度。质检人员应随时检查厚度。否则,施工期间应保证底漆(甲乙)的用量不低于每平方米1.5公斤。底涂层完成后,皮肤表面应光滑,没有可见的刮刀,以解决不均匀和旧的痕迹。面漆施工:底漆施工完成后,应在监理检查满足面漆施工要求后,进行下一道工序,即面漆施工。表面涂装采用滚刷,施工前用砂纸打磨平整底层外观的批刮步骤。滚筒适合于浸渍。碾压前先在木板上碾压一周,以防碾压时油漆流到墙上。滚刷从上到下以中等速度偏置,以避免大量气泡。


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