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新闻:承德[变量][变量2]

2.运行200~300小时后,应多次换油。今后使用时,应定期检查油的质量,并应实时更换混入杂质或变质的油。在相同条件下,对于长时间连续工作的减速机,应按5000小时或一年一次的运行时间更换新油。对于已经停止很长时间的减速器,在新操作前也应更换新油。减速器应带有相同原商标的油,不得与不同商标的油混合。允许混合不同商标和不同粘度的油。

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2.换油过程中,减速器应冷却至无燃烧危险,但仍应保温,因为完全冷却后,油的粘度会增加,会出现放油问题。注意:切断传动组件的电源,防止意外供电;

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3.工作中,当油温升至80或油池温度高于100时,出现异常噪音,此时应使用。应该检查原因。只有在故障排除并更换润滑油后,才能继续运行。

4.用户应有合理的使用和维护规章制度。认真记录减速机的运行状况和检查中发现的问题。以上划定应严格执行。[4]

保持

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润滑脂的选择应基于减速机轴承负荷润滑脂的选择。对于重载,应选择渗透小的润滑脂。在高压下工作时,除了渗透小外,还具有较高的油膜强度和极压功能。钙基润滑脂具有优异的耐水性,在通过水时不容易乳化和变质。它可用于潮湿条件下或与水接触时各种机械零件的润滑。根据工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点、氧化稳定性和低温性能。滴点可用于评价高温性能,轴承的实际工作温度应比滴点低10-20。合成润滑脂的使用温度应比滴点低20-30。

不同的润滑油禁止相互混合。油位塞、放油塞和呼吸器的位置由安装位置决定。

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新闻:承德[变量][变量2]氯丁橡胶密封圈的使用温度限制在-55~12。丙烯酸酯橡胶密封圈:丙烯酸酯橡胶密封圈具有良好的耐油品性、耐高温性和耐候性,但其机械强度、压缩变形率和耐水性稍差。ACM丙烯酸橡胶密封圈用于汽车传动系统和动力转向系统,但不用于热水、刹车油和磷酸酯。ACM丙烯酸橡胶密封圈的相同使用温度范围为-25~17。天然橡胶密封圈:天然橡胶密封圈具有良好的耐磨性、弹性、断裂强度和伸长率,但在空气中容易老化,受热变粘。天然橡胶密封圈在矿物油或汽油中容易膨胀和熔化,耐碱但不耐强酸。天然橡胶密封圈适用于含有氢氧根离子的液体,如汽车刹车油、乙醇等。天然橡胶密封圈的使用温度限制在-2~1。


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