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减速机轴承坏怎么回事

西宁减速带 2020-06-17

  减速机轴承坏怎么回事

  1、轴承腔内未清洗清洁或所加油脂不清洁。例如轴承连结架内的微小刚性物质未彻底清理清洁,运行时轴承滚道受损引起温升过高销毁轴承。解决设施齿轮箱清洗维护机使用齿轮箱原有的润滑油对齿轮箱进行清洗,不添加任何清洗剂,不会对齿轮造成二次污染;过滤后的机油还可在低端场合再次使用,实现资源再行使。

  2、因为电念头本体运行温升过高,且轴承弥补油脂不实时造成轴承缺油甚至销毁。

  3、轴承装配欠妥,如冷装时不平均敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致轴承内圈与轴承合营失去过盈量或过盈量变小,泛起跑内圈现象,装电机端盖时不平均敲击导致端盖轴承室与轴承外圈合营过松显现跑外圈现象。无论跑内圈照旧跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升乃至销毁,迥殊是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一样情形下不会造成轴承温度急剧上升,只要轴承无缺,答应间断性跑外圈现象存在。

  4、因为定、转子铁心轴向错位或从新对转轴机加工后精度不敷,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“别劲”后温度升高直至销毁。

  5、轴承从新替换,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不平均导致轴承运行时磨擦力增加,温度急剧上升直至销毁。

  6、因为分歧型号油脂混用造成轴承损坏。

  7、备机历久不运行,油脂变质,轴承生锈而又未进行检修。


减速机轴承坏怎么回事