• Share on Google+

提高减速电机的寿命的方案介绍

本设计的目的在于,改善这种减速电机以提高使用寿命。

在电机轴的输出侧端部上安装有一小齿轮,该小齿轮经由键与电机轴的伸入到筒形壳体部门中的端部区域抗迁移地毗连。小齿轮具有柱形部段和伸入立方形壳体部门内的带齿部段。带齿部段与环抱地、平面地设置在齿轮端面上的带齿区域啮合。由输出轴形成的第一轴线垂直于由电机轴形成的第二轴线。第一轴线与第二轴线横向错开。

圖1.jpg

本手艺在减速电机方面的主要特征包罗减速电机包孕减速电机与减速器; 电机包孕电机壳体和电机轴;减速电机与减速器包孕壳体和输出轴;筒形壳体部门设置在立方形壳体部门的一侧上;关于所述一侧的第一棱边目的,筒形壳体部门的中轴线设置在一侧的中心,而关于与所述第一棱边偏向垂直的第二棱边标的,筒形壳体部门的中轴线与一侧的中心错 开;筒形壳体部门的外壳面至少部门地伸出立方形壳体部门的三个外观外; 外壳面的背离壳体部门的端部区域具有隆起的增强部,增强部具有沿 筒形壳体部门的轴向偏向延伸的盲孔,盲孔具有内螺纹;电机壳体作为筒形 壳体部门的延续部门与筒形壳体部门直接接触,并借助于拧入盲孔中的螺栓固定 在筒形壳体部门上;减速电机与减速器在轴的输出侧端部上安装一小齿轮,小齿轮过程一 键抗迁移地毗邻在电机轴的伸入筒形壳体部门中的端部区域上;支承小齿轮 的输入轴承被设置在筒形壳体部门中的轴承座内;减速电机与减速器经由小齿轮由输入轴承支 承电机轴;小齿轮具有柱形部段和伸入立方形壳体部门内的带齿部段; 柱形部段具有至少两个直径分歧的分部段,从而形成台肩;输入轴承被设置在柱 形部段上,并以内圈贴靠在台肩上,内圈由台肩和第二止动环沿轴向标的固 定。



提高减速电机的寿命的方案介绍