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盘点国产减速机生存现状

相关数据显示,2017年中国机械人行业对减速器的需求量达到31.96万件,同比增进63.9%;市场规模22.4亿元,同比增进45.4%;估计2018年中国工业机械人减速器新增需求量将有望冲破43.5万台,同比增速超35%;估计市场规模达到30亿元摆布,同比增速超30%。

随同着市场需求的不休增大,国产减速机厂商成长程序也在不竭加速,岂论是在手艺照样出货量方面,都获得了必然的冲破。

(国内减速机代表企业,图片来改过计谋机械人)

求过于供的减速机?

从上表中能够看出,几家国产减速机代表企业出货量都获得了分歧水平的增进,而跟着需求的上升,国内首要的减速机厂商都将扩产规划提上了日程,以便应对将来更大的市场需求。

一向以来,减速机行业产能不足问题一向存在,国际大厂常年处于缺货状况,尽管国产减速机厂商在此之下获得了必然的成长空间,但产能问题事实上也同样困扰着国内企业。岁首年月以来,国产减速机企业频获大单,南通振康埃夫特签署3000台RV减速器和议,中鼎力德与伯朗特签署 50000 台产销合同,配天机械人与绿的谐波签署近万台谐波减速机全年采购和谈。而在一张张合作同意背后,减速机产能不足一说也甚嚣尘上,扩产理所当然成了主旋律。

但狂热背后还需连结理性。

近两年,整个机械人行业似乎陷入了一种狂热状况,本体厂商疯狂扩建扩产,焦点零部件产商也加大了速度。业内遍及对将来行业成长抱有极大的决心,但将来似乎并没有那么乐观。

数据显示,9月份工业机械人产量为11448台,同比下滑16.4%,这也是工业机械人行业产量首次显现负增加,一方面是客岁同期较高的基数:客岁9月份产量为13085台,为汗青最高;另一方面:下半年以来的下流客户需求下滑带来本钱开支放缓起头展现。

机械人增速放缓,对减速机厂商的影响不问可知,而与市场放缓相对应的是,竞争似乎加倍激烈。当下,纳博特斯克等国际巨头也起头了扩产之路,在解决完产能问题之后,对国产企业的冲击可想而知,且针对于今朝火热的AGV市场,纳博、哈默纳科、住友等都已开发了专用产物,大有全力抢占市场之势。是以,当下国产减速机企业应该回来理性,看清市场,究竟结果,将来还有很长一段路要走。


盘点国产减速机生存现状