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减速机上使用的联轴器有哪些,如何分类

联轴器是电机测试系统中较为常见的部件,一样的用户只会凭据电机的轴径,选择对应巨细的联轴来使用。但实际上联轴器也有好几种分类,实际使用中要凭据分歧的应用来选择。联轴器的分类如下,首要分成柔性、刚性两大类:


联轴器分类
一、柔性联轴器
柔性联轴器指联轴器中有部门是柔性可变形的,联接两侧转轴时答应两转轴有必然量的差池中发生的,即动态下可变形的联轴器。
1.梅花式联轴器


梅花联轴器是一种应用很遍及的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体构成。两个金属爪盘一样是45号钢,然则在要求载荷活络的状况下也有效铝合金的。因为弹性体具有缓冲,减振的感化,所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的机能极限温度,决意了联轴器的使用温度,一样为-35至+80度。
2.弹性柱联轴器


弹性柱联轴器是使用大都非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,经由柱销实现两半联轴器联接,该联轴器布局简洁,轻易制造,装拆改换弹性元件斗劲轻易,不消移动两联轴器。
3.弹簧式联轴器

弹簧式联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管直接与两半联轴器焊接或粘接来传递活动的。这种联轴器的构造简洁,外形尺寸小,加工安装轻易,传动精度高,首要用于要求布局紧凑,传动精度较高的小功率邃密机械和掌握机构中。
4.万向节联轴器


万向联轴器使用其机构的特点,使两轴不在统一轴线,存在轴线夹角的状况下能实现所联接的两轴陆续反转,并靠得住地传递转矩和活动。万向联轴器最大的特点是:其布局有较大的角向赔偿能力,构造紧凑,但传动效率比拟其他联轴器来说不是很好。分歧构造型式万向联轴器两轴线夹角不沟通,一样在5°-45°之间。
二、刚性联轴器
刚性联轴器,顾名思义,实际上是一种扭转刚性的联轴器,即使承受负载时也无任何反转间隙,即就是有误差发生负荷时,刚性联轴器照样刚性传递扭矩。小规格的刚性联轴器具有重量轻,超低惯性和高活络度的优胜机能,且在实际应用中,刚性联轴器具有免维护,超强抗油以及耐侵蚀的长处。
1.膜式联轴


膜式联轴器靠膜片的弹性变形来抵偿所联两轴的相对位移,是一种高机能的金属强元件挠性联轴器,不消润油,构造较紧凑,强度高,使用寿命长,无扭转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱防侵蚀的特点,适用于高温、高速、有侵蚀介质工况情况的轴系传动。且其在构造特点上,它存在保险环节,当实际载荷高出事前限制的载荷时,膜片就发生断裂,截断活动和动力的传递,从而回护机械的其余部门不致损坏,起平安珍爱感化。
2.法兰


法兰,又叫突缘。法兰是轴与轴之间互相毗连的零件。法兰毗连或法兰接头,是指由法兰、垫片及螺栓三者互相毗连作为一组组合密封布局的可拆毗邻,常用于大扭矩传递的场合。
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