为什么减速器为同轴式,低速级齿轮比高速级齿轮

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小编:不论是否为同轴式,减速器低速级齿轮都比高速级齿轮的强度要求高。这是因为低速级齿轮的扭矩大、轮齿受力大(比高速级齿轮)。在减速器中,低速级与高速级传动功率相同(忽略

不论是否为同轴式,减速器低速级齿轮都比高速级齿轮的强度要求高。这是因为低速级齿轮的扭矩大、轮齿受力大(比高速级齿轮)。在减速器中,低速级与高速级传动功率相同(忽略效率问题);低速级转速低;P = T * n / 9550 ; T = 9550P / nP 功率,千瓦,kw; T 扭矩,牛米,Nm; n 转速,每分钟转数,r / min。 9550是常数。所以,低速级齿轮扭矩大,要求的齿轮强度要高。

知道减速机的型号和速比怎么计算出齿数?

减速比,即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值,其中单级WP系列减速机最大减速比为1/60,单级RV系列减速机最大减速比1/100。那这些减速比是怎么得来的呢,我们应该怎么去计算,如下是减速机减速比计算方法有如下几种:1、定义计算方法:减速比=输入转速/输出转速。2、通用计算方法:减速比=使用扭矩/9550/电机功率电机功率输入转数/使用系数,MB无级变速机的使用注意事项。3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径/主动轮直径,螺旋齿轮减速机,摆线针轮减速机如何加润滑油。4、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数/主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可,NRV减速机。记得关注我噢!学习永不停止

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