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2.运行200~300小时后,应进行多次换油,以后使用时应定期检查油的质量,混入杂质或变质的油应及时更换。在同样的情况下,对于长时间连续工作的减速器,应按5000小时或一年一次的工作时间更换新油。对于长时间停止运转的减速器,在从头开始运转之前,还应更换新油。减速机应与原商标油进行交流,不得与不同商标的油混合。允许混合因商标信息而具有不同粘度的油。

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2.换油时,等到减速器冷却下来,没有燃烧的危险,但仍应保持温暖,因为完全冷却后,油的粘度增加,很难排出油。注意:切断传动组件的电源,防止意外供电;

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3.工作过程中,当油温升至80或油池温度超过100时,出现异常噪音,应暂停工作。检查原因并排除故障。在更换润滑油之前,不得继续操作。

4.用户应具有合理的使用和维护规章制度,并对减速机的运行和回火过程中发现的问题做好硬记录。以上划定应严格执行。[4]

保持

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润滑脂的选择应基于减速机轴承负荷润滑脂的选择。对于重载,应选择渗透小的润滑脂。在高压下工作时,除了渗透小外,还具有较高的油膜强度和极压功能。钙基润滑脂具有优异的耐水性,在通过水时不容易乳化和变质。它可用于潮湿条件下或与水接触时各种机械零件的润滑。根据工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点、氧化休闲性和低温性能。滴点可用于评估高温功能,轴承的实际工作温度应比滴点低10-20。合成润滑脂的使用温度应比滴点低20-30。

不同的润滑油禁止相互混合。油位塞、放油塞和呼吸器的位置由安装位置决定。

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新闻:大同减速机今天,京科电子在汽车发光二极管市场的主要产品包括汽车灯光信号和头灯等。该部门使用荆轲发光二极管设备。未来,京科电子将进一步开发汽车发光二极管领域的技术和产品。何桂平进一步介绍说:“与此同时,荆轲还在三个方面奠定了基础,使车灯环抱在一起。”。首先,它获得了制造工厂要求的TS16949认证。第二个是产品最终流程的AEC-Q100/101/200规范。第三是使产品过程通过ISO26262认证。“该认证适用于整辆车,但如果制造商已经在照明产品端获得了该认证,将有效提高其竞争力。


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